905 長崎本線
上り 特急〔かもめ+みどり+ハウステンボス〕 2008年3月撮影 神崎駅の西側で緩やかな築堤を上り下りする列車を撮影できる。駅からも近い。直線区間のため、特急列車は最高速で走ってくるので、線路際まで入らぬこと。※2015/8確認 駅に近い側の架線柱１スパン…
下り 寝台特急〔あかつき〕 長崎行 2008年1月撮影 白浜海水浴場をバックにカーブを曲がる列車を撮れる。下り列車向き。この日は冬場だったので、日の出後もしばらく手前が影に。 1.光線：早朝を除く午前中～昼過ぎの下り列車が順光。2.あし：肥前大浦駅から…
下り 特急〔かもめ〕 長崎行 2008年3月撮影 この地点は漁港から手前に海を入れて撮影ができる。春先には築堤に見事な菜の花で埋め尽くされる。 1.光線：午前中の下り列車が順光。上り列車はサイド～後追い気味のアングルになる。2.あし：肥前大浦駅から徒歩1…
下り 特急〔かもめ35号〕（後追い） 2011年3月撮影 《FHD動画切り出し》 有明海の湾をぐるりと回る里信号所の南側は夕方に上り列車が順光になる場所で、対岸から手前に海を入れて撮影。信号所の北西側にある小山から見下ろす事もできるが、電線が少々うるさ…
下り 特急〔かもめ+ハウステンボス+みどり17号〕 2011年3月撮影 《FHD動画切り出し》 平地からバルーンさが臨時駅へ立ち上げる築堤を登ってくる下り列車を撮影できる。カメラを反対側に振ると臨時駅のホームという場所。奥にあるガードレールが少しうるさい…
下り 特急〔かもめ+ハウステンボス+みどり９号〕 2010年12月撮影 《FHD動画切り出し》 築堤の線路を行く列車を少し見上げる形で撮影できる。線路はすぐに下り坂を下りて、西側では県道陸橋の下をくぐる。陸橋からの俯瞰撮影は、立て込んでる架線柱によって長…
上り 特急〔かもめ+ハウステンボス+みどり12号〕 2011年3月撮影 《FHD動画切り出し》 駅間の直線を行く上り列車を適当に撮影。中間にあるカゴ付きの継電箱や送電鉄塔などが少々うるさく、今ひとつかな。その後東側に太陽光パネルが置かれましたが、こちら側…
下り 特急〔かもめ+ハウステンボス+みどり９号〕 2011年3月撮影 《FHD動画切り出し》 九州一長い13両編成の３併結特急を手軽に俯瞰で撮れるとして人気の場所。アイリスオーヤマの工場駐車場の土手に登って撮影できる。 写真右奥の東側の踏切付近から上り列車…
上り 特急〔かもめ+ハウステンボス+みどり〕 2008年1月撮影 駅から割と近く撮れそうな場所だったので行ってみた。ススキの穂と夕陽の車体反射ギラリを狙ってみたが･･･ 線路間にロープがあり少々目障りなため、ここよりも西側のアイリスオオヤマ工場近くの土…
下り 貨4081ﾚ 鍋島行 2016年8月撮影 伊賀屋駅から西に伸びる長い直線区間があり、こちらは徒歩で行ける一番近いポイントです。意外と踏切の音が聞こえないので、接近に気付きにくく、動画撮影では苦労しました。 1.光線：昼前後の下り列車と朝の上り列車が順…
下り 貨4083ﾚ 鍋島行 2016年8月撮影 姉川の東側に築堤があり、そこで列車が撮れるか行ってみたのですが、真夏で草がぼうぼうだったので、非常手段で東側にある姉川踏切付近での撮影となりました。冬場だったら川の土手からきれいに撮れるかも知れません。 1.…
上り 340D 普通 竹松行 2014年9月撮影 長崎本線旧線区間の最も有名な場所で、上から下から自由にアングルを定められますが、意外と電線が入り込むので場所の選定は重要です。作例は山の方へ上がって俯瞰しましたが、朝の光線が良ければもっと山側からの大俯…
上り 340D 普通 竹松行（後追い） 2021年6月撮影《4K動画切り出し》 長崎本線の旧線区間は一部海を見ながら走る場所があり、静かな湾を入れてのカーブは画になる場所として有名なポイントです。 1.光線：午後の下り列車が順光。2.あし：東園から徒歩15分程度…
