草木伸々 下り 臨時特急〔鈴鹿Ｆ１号〕 2006年10月撮影 白鳥信号場は周囲が田んぼになっており、写真を撮るにはまずまずの環境。高圧鉄塔がちょっと邪魔になる。 ※2014年現在、線路脇の草がかなりボウボウなのと、一部は木も成長してしてきたので苦しいです…

下り 貨物 5363レ 四日市港行 2014年2月撮影 四日市駅から南東へ線路が延びており、四日市港までの2.5kmほどの区間が通称「四日市港線」であるが、取扱い上は四日市駅構内の側線となっているとか。 ここは全国で唯一ここだけとなった可動式鉄道橋の上を、こ…

下り 貨物 5271レ 四日市行 2014年2月撮影 富田浜を出ると四日市の手前まではしばらく一直線の線路が続き、途中で鉄橋を渡るための築堤がありますが、そこが撮影ポイントで、堤防からの見下ろし気味のアングルもよし、畑の中から見上げるアングルもよしで複…

下り 貨物 79レ 四日市行 2016年5月撮影 朝日から富田へ向けて直線の築堤を登って、踏切の手前で程よいカーブを描きます、そこを狙うことが出来るのですが、良位置は３名ほどしかありません。他は架線柱が邪魔になったりして妥協アングルとなります。 昼過ぎ…

上り 貨物 5380レ 南松本行 2016年5月撮影 午後の上り列車の撮影地として人気が高い場所で、正面は順光にはなりませんが、夏至前後ならまずまずの光線で撮れます。原色の重連が入ったりすると20人近くの盛況となります。 下り 貨物 75レ 塩浜行 2016年8月撮…

下り 貨物 2089レ 四日市行 2015年6月撮影 蟹江－永和間にある日光川の鉄橋に行ってみましたが、南（順光）側には通信ケーブルや手摺りがあって車体と被ってしまうため、薄曇りなのを幸いに、線路の北側から撮ってみました。 対岸の土手に誰も居なければ望遠…