下り 特急ゆけむり9A(代走) 2010年2月撮影 《FHD動画切り出し》 上条駅の手前が手頃な直線になっており、駅からも徒歩直ぐなので手軽に撮れる反面、道路の処理の関係で、カメラを構える場所に少々悩むかも。 1.光線：午後の下り列車が順光。2.あし：上条駅か…

下り 特急 湯田中行 2006年8月撮影 りんご畑の中を行く下り列車を順光で撮影できる。かつての特急の主役であった2000系は昼間の運用から外れたが、たまに代走で走る日が狙い目。 1.光線：昼前～午後にかけての下り列車が順光。午後遅くなると正面が影る。2.…

下り 普通 301レ湯田中行 2010年6月撮影 《FHD動画切り出し》 有名な夜間瀬の鉄橋を東側から撮影する場所。川原からも堤防に登ってもどちらでも撮れる。 1.光線：午前中の下り列車が順光。2.あし：夜間瀬駅から徒歩15分程度。 (Y!地図) 3.食料：事前に用意の…

上り Ｂ特急 18B 長野行 2006年8月撮影 夜間瀬の鉄橋は夏場は15時頃から日差しが北側へ回るため、北側から撮影しようとするが鉄橋付近では架線柱が邪魔なので、どこか俯瞰できないかと歩いているうちに、こんな所まで来てしまいました。なかなかの雰囲気です…

上り B特急 4B長野行 2010年2月撮影 《FHD動画切り出し》 夜間瀬の鉄橋を南側の国道橋上から狙ったもの。バックに山も入り新緑や紅葉の季節はもちろん、雪晴れもいいだろうと期待して行ったが、残念ながら晴れなかった。 1.光線：ほぼ１日サイド順光(夏場は1…

下り 特急〔ゆけむり〕(後追い) 2008年12月撮影 上り 特急〔ゆけむり〕 2006年8月撮影 夜間瀬川にかかる鉄橋で、橋のどちらからでも撮影ができる。 こちらは午後順光位置である西側からの撮影で、堤防から斜め位置が定番。他に河原から撮ったり、線路脇の盛…

下り 普通 105レ湯田中行 2010年6月撮影 《FHD動画切り出し》下り 特急ゆけむり9A(代走)湯田中行（後追い）2010年6月撮影 《ワイド撮影》 夏場を中心に朝の湯田中行が順光で撮れる場所。また線路西側が田んぼになっており、田植えの時期には水鏡も期待できる…

上り 特急ゆけむり16A 長野行 2010年6月撮影 《FHD動画切り出し》 夏場を中心に午後の上り列車を順光で狙える場所。近くの踏切から午前の下りも撮れる。 1.光線：夏場の午後の上り列車が順光。2.あし：都住駅から徒歩20分程度。 (Y!地図) 3.食料：事前に用意…

下り Ｂ特急 19B湯田中行 2010年6月撮影 《FHD動画切り出し》 松川の鉄橋を渡る下り列車を夏場限定で北側から撮れる。線路と同レベルの堤防道路や川原からのどちらからも撮れる。 1.光線：夏場の朝に東側から、夕方に西側から日が当たる。それ以外は逆光。2.…

上り 特急ゆけむり(代走) 14A長野行 2010年2月撮影 《FHD動画切り出し》 松川の鉄橋は架線柱が片持ちで、西側に立っているため、すっきり編成を撮る場合は東側から撮るとよい。但し一番南側がプレートガーターなので、中望遠気味に撮ることになる。 1.光線：…

下り 普通107レ 湯田中行 2010年8月撮影 《FHD動画切り出し》 長野市内で最初に田園風景が広がる区間。夏場を中心に朝は線路北側からの撮影もできる。 1.光線：午前中は下り列車が、午後は上り列車が順光。2.あし：朝陽駅から徒歩10分弱。 (Y!地図) 3.食料：…

環境変化 下り 特急〔ゆけむり〕5A 代走 2011年2月撮影 《FHD動画切り出し》 両駅の中間に小さな盛り土があり、そこから下り列車を俯瞰気味に撮影することが出来るたのですが、その後墓地が整備されたりして、景色が変わっていたり、立てなくなってる場合も…

上り 特急〔ゆけむり〕14A 代走 2011年2月撮影 《FHD動画切り出し》 カーブの築堤を行く列車を撮影できる。下り列車の場合は、バックに新幹線の高架橋を入れての撮影もできる。 1.光線：午前中の下り列車と、午後の上り列車が順光。2.あし：どちらの駅からも…

下り Ｂ特急 須坂行 2011年2月撮影 《FHD動画切り出し》 珍しい鉄道･道路併用橋の村山橋であるが、老朽化･道路の拡張のために架け替えが行われた。架け替え後も併用橋の形で幸いにも残ったが、橋の形が変わり、線路と道路の間の柵が高くなった。また、線路脇…