301 東北本線 (関東)
上り 寝台特急〔北斗星〕 2010年1月撮影 《FHD動画切り出し》 那須連山をバックに入れて築堤を走る列車をバッチリ撮れる場所だったが、その後鉄塔などが増えて背景がうるさくなってきたようです。 1.光線：午前中早めの上り列車が順光。2.あし：片岡駅から徒…
上り 寝台特急〔北斗星〕 上野行 2010年3月撮影 直線区間を行くシーンを撮影できる。アングルは (1)陸橋からの俯瞰、(2)踏切跡からの正面狙い、(3)サイド狙い の３通りがあり、俯瞰と正面狙いでは長い望遠レンズが必要となる。 ビデオ撮りをする場合は、こち…
上り 特急〔日光84号〕 2007年5月撮影 ２枚共 佐間の陸橋の南側にも直線があり、田んぼが低いことから線路脇の側道や踏切西側から撮影ができる。上下どちらの方向にも撮影できるので便利。この日は夕方に彩野使用の特急〔日光84号〕やあずさ色189系の臨時列…
環境変化 上り 団体臨時列車 2007年5月撮影 東鷲宮－栗橋間は通称「ワシクリ」と呼ばれる、中川の北側一帯の田園での撮影地が定番だが、中川の南側にも撮影出来る場所がある。しかし近年、バックに線路を跨ぐ道路橋の建設が進んでおり、景色ブチ壊しとなる日…
下り 団体列車 2007年11月撮影 ワシクリと呼ばれるヒガハスと双璧をなす定番ポイント、こちらは直線ありカーブありと幾通りものアングルで楽しめる場所。それ故に撮影者がアングル内に映り込んでしまうリスクも高く、時々罵声が飛び交う。踏切を基点に上り下…
上り 寝台特急〔北斗星〕 2008年2月撮影 ヒガハスと言われる程ポピュラーな撮影地。上り列車に対して概ね順光でほぼ１日撮影することができる。午後からは線路の反対側に回るので、昼までで帰る人が多い。 1.光線：上り列車が朝を除きほぼ終日順光(朝は正面…
上り 寝台特急〔北斗星〕上野行 2010年2月撮影 歩道橋から見下ろして撮影ができる。歩道橋の向きからして上り列車用だが、身を乗り出せば下り列車も一応撮れる。定員は10名程度。 この日北斗星は１時間近く遅れており、陽が西側に回ってきたので当初構えてい…
環境悪化 上り 寝台特急〔北斗星〕上野行 2010年2月撮影《FHD動画切出し》 東十条駅近辺は線路脇のホッチキスが邪魔になるが、ここには無いので直線できれいに編成が撮れる。 この日は曇ったのが逆に幸いして、朝の上り北斗星を撮ることができた。※遂に撮り…
環境悪化 上り 寝台特急〔カシオペア〕上野行 2010年2月撮影《FHD動画切出し》 東十条駅の真横で、並行する道路が線路よりも高い場所にあるので、少し見下ろして撮れる。 すぐ横に駅が写るのであまり好きではないが、この日は朝降った雪が一番残っているこの…
環境悪化 下り 寝台特急〔カシオペア〕札幌行 2010年2月撮影 《FHD動画切出し》 都内で東北線・湘南新宿ラインの列車を撮れる場所。道路が狭いため三脚や荷物を大きく広げての撮影は慎みたい。※遂に撮り鉄除けの三角刃付の金網が張られてしまいました。 1.光…
上り 寝台特急〔北斗星〕 上野行 2013年3月撮影 境林カーブへ向かう途中に直線区間があり、スッキリ編成写真が撮れるか、試しに行ってみました。 時期によっては朝の下り列車を順光で撮影することができます。 1.光線：昼前後の上り列車が順光。また春夏期の…
上り 寝台特急〔カシオペア〕 上野行 2013年8月撮影 栃木県北部は線路が南西―北東の配置になっており、午前中の上り列車を狙うには厳しい場所が多いが、ここはカーブでやや南向けになるので、他の撮影地よりは光線的にいい感じかも知れないので行ってみまし…
上り 寝台特急〔北斗星〕 上野行 2011年12月撮影 小高い丘の上から列車を見下ろして撮影できる定番ポイント。同時撮影はできないが、少しの移動で上下どちらの列車も撮れる。この日は小雪の舞う厳しい条件だったので、日当たり具合の参考にはなりませんでし…
上り 4529Ｙ 快速 逗子行 2019年1月撮影 白岡駅の北側には陸橋からまずまず撮れるポイントがあります。以前は南側も障害物なく撮れたのですが、今は鉄塔ができてしまい撮影アングルが限られています。線路東側はバックの草木が邪魔になったりするので、実質…
上り 8072ﾚ 川崎(タ)行 2019年1月撮影 2005年ごろから建設が始まって2010年ごろに完成した新しい陸橋で、線路上以外に金網がないので、列車をスッキリ撮れる新名所となりました。 1.光線：上り列車がほぼ終日順光。2.あし：東鷲宮駅から徒歩30分程度。 (Y!地…
