106 根室本線
下り 特急〔まりも〕釧路行 2008年7月撮影 尺別から太平洋側に出た線路は、音別を過ぎると海岸沿いに東へ進む。この区間が最も太平洋に近い場所であり、海沿いを行く列車を撮る限られた場所になる。 1.光線：下り列車は午前中、上り列車は午後が順光。午後遅…
上り 特急〔スーパーおおぞら〕 2008年7月撮影 増田山の頂上からの大俯瞰アングル。駅からも遠く熊も出る場合あり。冬に凍死した撮影者もいるらしく、基本的には冬季以外に車で行く場所です。 1.光線：終日ほぼ逆光。下り列車は後追いアングルになる。2.あし…
立入禁止表記あり 上り 特急〔とかち2号〕 札幌行 2009年6月撮影 西新得信号場は車でアプローチ可能でスペースもあることから、午前の上り列車を中心に撮影ができる。６月の朝一の特急とあってか、太陽がまだ北側から当たっていたので、正面は影になっていま…
確認要 上り 特急〔スーパーおおぞら2号〕 2009年6月撮影 新得山トンネルを出た列車はカーブを曲がって西新得信号場へ向かう。高速化のためカントがかなり付いており、振り子ならではの車体が傾いた写真が撮れる。列車はかなり飛ばして来るため、犬走りより…
確認要 上り 特急〔とかち6号〕 札幌行 2009年6月撮影 新得山の北側にペンケシントク川があり、その鉄橋および東側の大築堤を行く列車を撮影できる。大築堤へは保線用の階段を登り、階段の最上部辺りから撮影。敷地に余裕がないため、さらに線路側には入らな…
下り 特急〔スーパーとかち1号〕 2009年6月撮影 新得駅から十勝清水駅の間は線路と国道が並行して走り、何ヶ所かの踏切があるので、適当によい場所を見つけて撮影。線路西側の方が開けているので、昼過ぎに撮るのがベターかも。 その後線路脇に防護発光器が…
下り 普通2429D 釧路行 2010年6月撮影 《FHD動画切り出し》 空知川の鉄橋を渡る列車をサイドから撮影。臨時列車などが入る時にもよいかも。上手くいけば右手に雪を頂いた十勝連峰も見える（高圧電線が少々邪魔になる） 1.光線：昼前～昼過ぎにサイド順光。2.…
下り 臨時特急〔ラベンダーエクスプレス〕富良野行 2013年7月撮影 富良野の象徴～ワインハウスをバックに走る列車を撮れた場所ですが、背後の木が成長したため、直線区間での撮影は難しくなりました。一応滝川寄りの場所にワインハウスとラベンダー畑を背後…
上り 臨客〔ＳＬ冬の湿原号〕 釧路行 2017年２月撮影 釧路川にかかる鉄橋を行く列車を西岸から狙える場所で、道路から少し入った場所から手軽に撮ることが出来ます。ＳＬ列車は夕方近いので、冬場は日没ぎりぎりの感があります。 1.光線：午後の上り列車が順…
上り 特急〔おおぞら４号〕 札幌行 2022年２月撮影《4K動画切り出し》 音別の西側に２つの丘があり、尺別の丘が撮影地として有名だが、ここ音別の丘からは鉄橋を渡って丘を回るカーブに差し掛かる列車の撮影ができる。 斜面にへばりついての撮影で、手前に木…
下り 特急〔おおぞら１号〕 釧路行 2022年２月撮影《4K動画切り出し》 海沿いを行く列車を手軽に撮れる場所で、コンクリートの岸壁に登って撮る方法と、少し西側に岸壁が無い場所があり、その場所ならそのまま三脚が立てられます。 下り１号を何とか順光で狙…
下り 特急〔おおぞら５号〕 釧路行 2022年２月撮影《4K動画切り出し》 カーブの途中にある小さな踏切で、東側が緩く、西側がやや急な曲線を描いていて、どちら側を向いても撮れます。午後の下り列車だったので、正面は影っています。 1.光線：午前中の下り列…
上り 特急〔おおぞら６号〕 札幌行 2022年２月撮影《4K動画切り出し》 十勝平野の川を渡るシーンはトラス鉄橋ばかりで撮影できる場所がないのですが、鉄橋へ向かって築堤を登ってくるシーンをここでは撮ることが出来ます。冬場の積雪時でも割と簡単に入って…
下り 特急〔おおぞら７号〕 釧路行 2022年２月撮影《4K動画切り出し》 狩勝峠を大きくカーブして下りてきた列車を北側から狙う場所で、晴天時は逆光になりますが、積雪時など他が除雪されていて入れない時も、この場所は割と入れます。 動画撮影でズームを引…
