下り 特急〔まりも〕 札幌行 2008年7月撮影 有名な直線ダウンアップの線路際と違って、こちらは田んぼの中を行くアングル。夏場の限られた時期なら、正面に陽が回るかと思い、やってきました。〔まりも〕はなくなったが、〔はまなす〕や貨物狙いでも使える。…

撮影不可? 下り 寝台特急〔北斗星５号〕札幌行 1988年8月撮影 室蘭本線と並行してウトナイ湖沿いに東進してきた線路が植苗駅近くで分離し、千歳線は北へ進路を取るためここで大カーブをする。 植苗側の標高が高いため、千歳線が築堤となっており、この大カー…

下り 急行〔はまなす〕札幌行 2009年6月撮影 千歳線は植苗駅付近から線路は真北に向かい、その後北西に進路を取る。 この真北に向かっての直線区間は線路脇が少し高い土道になっており、そこから撮影できる。夏場の朝のブルトレなどが狙い目だが、太陽が上手…

下り 特急〔とかち6号〕 札幌行 2009年8月撮影 恵庭－恵み野間は途中で線路が大きくカーブしており、障害物もなくスッキリ撮ることができる。 1.光線：昼前～昼過ぎの上り列車が順光、夏場を中心に15時頃から下り列車が順光になる。2.あし：恵み野駅から徒歩…

上り 特急〔北斗4号〕 函館行 2009年6月撮影 西の里信号所の西側に踏切があり、その脇から撮影。 1.光線：午前中の上り列車が順光。2.あし：どちらの駅からも遠い。国道にＪＲバスが１時間に2～3本あり、西の里交差点付近のバス停（椴山か?)下車でここから徒…

上り 貨物列車 3066レ 越谷(タ)行 2010年6月撮影 恵み野駅から南側のカーブポイント撮影地へ行く途中に市道の陸橋があり、そこから上り列車の撮影が可能。 1.光線：午後の上り列車が順光になる。2.あし：恵み野駅から徒歩10分。 (Y!地図) 3.食料：恵み野駅前…

下り 急行〔はまなす〕札幌行 2010年6月撮影 《FHD動画切り出し》 道道から真横に千歳線の線路を見ることができ、サイドアングルで撮影が出来る。この日は北海道特有の天気予報は「晴れ」なのに朝曇りが起きたため、本来逆光である〔はまなす〕を撮影。写真…

下り 急行〔はまなす〕札幌行 2010年6月撮影 《FHD動画切り出し》 切通しの中を行く列車を撮れる昔からの有名撮影地。順光で狙えるのは道路橋の南側から撮る上り列車になるが、北海道ではよくある朝曇りの場合は、下りの寝台列車なども狙える。 架線の写り込…

下り 寝台特急〔トワイライト・エクスプレス〕 札幌行 2015年2月撮影 札幌近郊で人気がある定番撮影地の一つ。光線的にはあまり良くないので、曇天時などがよいでしょう。夏至時季の早朝なら日が当たるかも。 1.光線：ほぼ終日逆光。2.あし：両駅から徒歩だ…

下り 寝台特急〔カシオペア〕 札幌行 2016年2月撮影 千歳線で数少ない下り順光が期待できる場所として定番撮影地の一つ。線路が北東に向かっているので、光線的には９時ごろまででしょうか。また並行する室蘭本線が非電化なので手前がスッキリしています。 …