災害不通 上り 快速 3822D 2008年5月撮影 緑の山や木立を抜ける列車を撮ることができる。道路脇の空き地からやや見下ろす感じで撮れたのですが、現在は木材置き場になっているようで、同じアングルで撮れるかは不明です。 また近くの踏切では上下両方の列車…

災害不通 上り 普通 1134D(後追い) 2008年5月撮影 築堤を行く列車を真横から撮る場所。うまくゆけば田んぼの水鏡写真が撮れる。 1.光線：上下列車とも午後に側面が順光。2.あし：羽前松岡駅から徒歩15分。 (Y!地図) 3.食料：事前に用意のこと。4.駐車：道路…

災害不通 下り 普通 1129D 2008年5月撮影 カーブを曲がってくる列車を南側の国道から見下ろして撮影できる定番ポイント。また踏切付近でも撮影可。 この日は薄曇りで国道からの撮影者もいなかったため踏切北側へ回って撮影しました。 1.光線：午前中の早い時…

災害不通 下り 軌道試験列車 2008年5月撮影 小国駅から坂町寄りに１キロぐらいの直線区間があり、住宅地が切れた辺りでわずかに田んぼが見える。そこからスッキリと編成写真が撮れる。 1.光線：上り列車は午前中が順光。下り列車は夏場の夕方近くに順光にな…

災害不通 上り 普通1134D(後追い) 2008年5月撮影 荒川とその支流-大石川とが交わる辺りにある鉄橋を渡る列車を撮る。すっきりした鉄橋で撮影もしやすい。 1.光線：午前中は上り列車が順光。下り列車は午後遅めが順光になる。2.あし：越後下関駅から徒歩40分…

下り 普通 2633D 2007年10月撮影 この場所は朝の区間列車もあり、盛岡からも近く、効率よく撮影できる場所。 1.光線：上り列車は早朝に順光。下り列車は昼前後に順光。2.あし：上米内駅から徒歩25分。 (Y!地図) 3.食料：事前に用意のこと。4.駐車：田んぼの…

下り 快速〔リアス〕3648D 2007年10月撮影 上米内から列車は連続上り勾配に挑むが、この場所はカーブから顔を出して登ってくる姿を捉えられる。 1.光線：午前中の上り列車が順光。2.あし：上米内駅から徒歩45分。 (Y!地図) 3.食料：事前に用意のこと。4.駐車…

草木伸々 上り 快速〔リアス〕3648D 2007年10月撮影 こちらは上り列車専用の有名撮影地。国道に掛かる橋の上から撮影する。国道は通行量も多いので注意。※その後木が伸びているようです。 1.光線：午前中～昼過ぎまでの上り列車が順光。下り列車は後追いアン…

上り 普通 638D 2007年10月撮影 トンネルを出て直線を下り、カーブを曲がるシーンを撮影できる。線路のどちら側からも撮影できる。もう少し斜めで撮った方がいいが、朝の光線の関係で正面がちに撮りました。 1.光線：上り列車は昼すぎまで順光。下り列車は午…

下り 普通 631D 2007年10月撮影 国道が線路をオーバークロスしている地点で、ここからカーブを曲がってくる列車を撮ることができる。 1.光線：午前中の上り列車が、午後は下り列車が順光になる。2.あし：箱石駅から徒歩30分。 (Y!地図) 3.食料：箱石駅付近に…

廃止路線 上り 684D 普通 2007年10月撮影 国道から見上げるように撮る定番ポイント。この日はいろいろ探してるうちに時間が来てしまい、結局ここで撮影。 1.光線：午前～昼過ぎの上り列車が順光。下り列車は後追い撮影になる。2.あし：岩手大川駅から徒歩30…

廃止路線 下り 普通 683D 2007年10月撮影 鉄っちゃんなら一度は訪れてみたい秘境中の秘境。 1.光線：終日逆光。もう列車を見つけるのが大変です。2.あし：押角駅から徒歩40分。 (Y!地図) 3.食料：事前に用意のこと。4.駐車：５台位は置けそうか？工事車両が…

上り 普通 盛岡行 2007年3月撮影 好摩駅から近く、カーブを入れて上り･下りとも撮影可能な場所。 1.光線：午前中の上り列車が順光。下り列車は午後遅めが順光になる。2.あし：好摩駅から徒歩10分強。 (Y!地図) 3.食料：駅西側3分の所にヤマザキ。4.駐車：道…

上り 普通 盛岡行 2007年3月撮影 上り列車を順光で撮れる場所で、バックに八幡平の山を入れて撮りたいと思って来ましたが、残念ながら雪でモヤってしまいました。 1.光線：午前中の上り列車が順光。下り列車は夏場の午後遅く順光になる。2.あし：平舘駅から…

下り 普通 大館行 2007年3月撮影 カーブを曲がって直線の築堤を登ってくる列車を撮影できる。下り列車向き。 1.光線：午前中の上り列車が順光、下り列車は午後に正面のみ順光。2.あし：荒屋新町駅から徒歩15分前後。郵便局を過ぎて信号の三叉路を左へ入り右…

上り 普通 盛岡行(後追い) 2007年3月撮影 国道脇からカーブを曲がる列車を見下ろし気味に撮影できる。 1.光線：光線的にはあまりよくないので曇天か雪の日向き。早朝の上り列車なら陽が当たるか？2.あし：湯瀬温泉駅から徒歩10分ほど。 (Y!地図) 3.食料：事…

下り 普通 大館行 2007年3月撮影 カーブの鉄橋を少し俯瞰で撮影できる定番ポイント。光線的にはあまり良くないので、曇天か雪の中での撮影がよい。その後木が伸びている可能性があります。 1.光線：午後遅めの下り列車が前面のみ順光。上り列車は後追い撮影…

下り 普通 大館行 2007年3月撮影 十和田南駅を出てカーブを曲がってくる列車を撮影できる。主に午後の下り列車用。写真は朝の列車だったので側面は影になりました。 1.光線：午後遅めの下り列車が順光。上り列車は夏場早朝なら陽が回るが後ろに高速道路が映…

上り 貨物 4094レ 名古屋(タ)行 2007年7月撮影 陸奥湾の青い海を横目に青森へ向かう列車を手軽に俯瞰撮影できる。この日は午前中で側面が影ってしまうが、朝上ってくる貴重なED79重連の貨物を撮りに。逆に曇った方が良かったかも？ 斜面を手軽に登れるので、…

下り 普通 安房鴨川行 2008年4月撮影 海をバックにのんびり走る列車を撮影。ほぼ終日逆光になるが風景画として楽しめる。 海をバックに見下ろす以外に、桜が咲いていれば、桜を入れての撮影もできる。 1.光線：ほぼ終日逆光だが、線路の南側からも列車主体で…

上り 寝台特急〔富士+はやぶさ〕 2009年2月撮影 《HD動画切り出し》 真鶴－湯河原間の線路脇が入れなくなったので、上り列車を撮れる数少ない場所としてこちらの人気が高まっている。しかし定員は数名と厳しい。※針金？が張られて、更にキャパが厳しくなって…

下り 団体臨時列車 2006年3月撮影 こちらは北側のミカン山から撮り下ろしたもの。天気の良い午後なら絶景です。また朝日を入れたシルエット写真などもトライできる。 1.光線：上下とも午後の列車がサイドのみ日が当たる。2.あし：早川駅から徒歩40分程度。 (…

上り 寝台特急〔富士+はやぶさ〕東京行 2009年2月撮影 以前は人気のあった場所だったが、最近はごちゃごちゃしているのか、すっかり人気がなくなった場所である。 もちろん正面から狙えた線路内の場所へは現在は立ち入り禁止なので、ここの脇からと、トンネ…

下り 特急〔踊り子〕伊豆急下田行 2006年3月撮影 鉄橋を走る列車をいろいろな角度から撮れる有名ポイント。運が良ければ新幹線も入れて撮れる場所もある。 1.光線：午後の下り列車が順光。上り列車は側面に日が当たる。2.あし：早川駅から徒歩25分程で鉄橋の…

上り 寝台特急〔富士+はやぶさ〕東京行 2009年2月撮影《HD動画切り出し》 富士山をバックに東海道線の上り列車を撮れる場所。駅から線路沿いに歩くと何ヶ所かのポイントがあり、今回は一番奥の伍仁原踏切西側のこのポイントで撮影した。ビデオ撮影に適した位…

上り 普通電車 東京行 2006年3月撮影 《HD動画切り出し》 もう少し西へ行くと富士山をバックに撮ることが出来ますが、富士山が曇って見えない場合、編成が短い場合や、ビデオパン撮影などであれば、辻堂駅から数分のここの線路沿いで充分撮影できる。 1.光線…

立入禁止 下り 普通電車 沼津行 2007年2月撮影 富士山を真横に入れて列車を撮ることができる下り列車専用ポイント。この場所を行く列車を築堤真横から撮ることもできる。 踏切脇から簡単に入って線路脇から撮れたが、最近はロープが張られ「立入禁止」の札も…

環境変化 上り 普通電車 東京行 2004年12月撮影 《HD動画切り出し》 歩道橋から見下ろして撮影できる。東海道線のほかに横須賀線や京浜東北線などからめて撮影でき、京急の駅も近い。 その後、陸橋に手が入ったようで、現在撮影できるか否かは不明です。※201…

上り 寝台急行〔銀河〕東京行 2008年2月撮影 有名な六郷(多摩川)橋りょうを渡るシーンを撮影できる。ここは橋の手すりが車両の下回りを邪魔してしまうので、車両主体の写真は撮れない。あくまでも「多摩川を渡る○○」という景色を捉えるだけの場所、しかも川…

下り 300系 2008年1月撮影 富士山をバックに真横から新幹線を入れるアングル。日本の風景の象徴でもある。 1.光線：真横アングルなので日中に順光。列車の前面も順光にこだわるなら標準的な東海道山陽新幹線の法則で。2.あし：岳南富士岡駅から徒歩20分、JR…